交通事故逃逸致人死亡如何量刑一、交通事故逃逸致人死亡如何量刑交通事故逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。構成這一特殊的情節加重犯其條件為：首先，行為人原來(lái)的肇事行為已經(jīng)符合交通肇事罪基本罪的構成要件;其次，因交通肇事逃逸致人死亡的對象是否僅僅指第一次交通肇事的被害人，例如第一次交通肇事將他人撞死，又交通肇事逃逸因而過(guò)失致另一人死亡的，是否能夠按照因交通肇事逃逸致人死亡處理我們認為除上述解釋的情形外，后者情形也應當按照交通肇事逃逸致人死亡論處，而不應簡(jiǎn)單地作為交通肇事罪的同種數罪或者按照撞死多人的交通肇事罪處理。再次，交通肇事逃逸行為與死亡之間必須具有因果關(guān)系，因此必須考察死亡結果是否真的因交通肇事逃逸引起的搶救的不作為而發(fā)生，如果救助行為并不能阻止死亡結果的發(fā)生，或者死亡結果的發(fā)生并非交通肇事逃逸引起而是介入了一個(gè)獨立的原因等，均不能認為構成因交通肇事逃逸致人死亡。最后，雖然行為人的交通肇事逃逸行為是有意而為之，但行為人對交通肇事逃逸致人死亡結果的主觀(guān)方面應當是過(guò)失。需要注意的是，按照有關(guān)解釋規定，交通肇事后，單位主管人員、機動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或者乘車(chē)人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。另外，在交通肇事逃逸過(guò)程中，由于逃避追究的動(dòng)機，而放任了其他人的安全，進(jìn)而將他人又撞死撞傷的，還又可能構成以危險方法危害公共安全罪或者交通肇事罪和故意殺人罪數罪并罰。二、交通事故逃逸怎么處理所謂交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。主觀(guān)上是為了逃避法律責任的追究。交通事故逃逸的，具體處理如下： 1、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第(1)至(5)項規定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應僅理解為“逃離事故現場(chǎng)”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現場(chǎng)，而是在將傷者送至醫院后或者等待交通管理部門(mén)處理的時(shí)候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。所謂“其他特別惡劣情節”，《解釋》第4條規定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的;(2)死亡六人以上，負事故同等責任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無(wú)能力賠償數額在六十萬(wàn)元以上的。 2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。根據《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀(guān)點(diǎn)。本書(shū)認為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應限于過(guò)失，因為交通肇事罪是一種過(guò)失犯罪，為保持犯罪構成的純潔性，其加重構成的心理態(tài)度也應是過(guò)失。故《解釋》規定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。